Фотогалерея
3 новых автобуса представили сегодня руководству Череповца
Кондиционеры салона и кабины водителя, система видеонаблюдения и контроля пассажиров, подъемник для инвалидной коляски — в ЛиАЗах нового поколения есть возможность установки самых разных опций, все зависит от желания и возможностей заказчика.
«На сегодняшний день автобусы, которые продаются в Москву стоят 8, 5 миллионов, а в базовой комплектации — 6.5 миллионов,— рассказывает директор филиала фирмы-поставщика Олег Осколков. — Получается можно заказать дополнительные опции на 2 миллиона— все зависит от возможностей муниципалитета. Санкт-Петербург, к примеру, ограничился только кондиционером кабины водителя, чтобы рабочее место было комфортным. Здесь уже стоят стеклопакеты, то есть и в зимний период пассажирам достаточно комфортно».
По сравнению с ЛиАЗами, которые ходят по маршрутам в Череповце, этот не только современный, что сразу бросается в глаза, но и намного комфортнее предыдущих моделей. Как по отношению к водителю, так и для пассажиров.
«Мы видим возможность кондиционирования и отопления салона, другие, современные требования к обшивке, обивке салона — эти изменения заметны и сразу бросаются в глаза»,— отметил первый заместитель мэра Череповца Александр Шевелев.
Несмотря на то, что эти автобусы собираются в России, большая часть комплектующих — иностранная. Так же как и в новых моделях ПАЗиков рядом.
«По сравнению с ПАЗами старого образца намного лучше. Двигатель прекрасный, коробка отличная, мост, мягкий, в управлении удобный»,— поделился впечатлением водитель автобуса ПАЗ Владимир Богданов.
Так что, 270 километров из Ярославля на таком автобусе — как апрельская прогулка в парке. Это предложение очень интересно для Череповца, уверен Юрий Кузин.
«Мы ориентируемся на приобретение порядка 50-ти автобусов. Но мы не рассматриваем приобретение автобусов марки ПАЗ,— отметил мэр Череповца Юрий Кузин. — В данном случае это предложение по формированию частной автоколонны с оказанием услуг на пригородных маршрутах и частично на городских, где пассажиропоток не интенсивный. Это предложение для города очень интересное».
Несмотря на очевидный интерес к новым автобусам, решение о закупке именно этих моделей еще не принято. Сейчас важно не торопиться и рассмотреть все возможные варианты, учитывая достоинства и недостатки каждого.
 |
|