Конфликт властей и железнодорожников разрешился за счет пассажиров.

Большое количество жалоб от пассажиров электричек начало поступать дежурным вокзалов и руководителям железной дороги. Люди недовольны ростом цен на билеты, который произошел с 1 декабря во всей области.

Цена проезда одной зоны выросла с 14 руб. до 20 руб. В результате, например, билет до Вологды теперь стоит 260 руб. против прежних 190. Как рассказала «Речи» специалист службы корпоративных коммуникаций Северной железной дороги Лилия Сенченко, затяжные переговоры между железной дорогой и правительством области о компенсации убытков перевозчиков закончились тем, что правительство решило поднять тариф на проезд. «Как и прежде, компенсации нам не предоставляется, — отмечает Лилия Сенченко. — Утвержден новый тариф, который в любом случае должен оставаться социальным, так как наши пассажиры — это в основном не очень обеспеченные люди, пенсионеры, студенты. Соответственно, наши убытки уменьшаются, но они остаются. Вологодская область — одна из немногих, где бюджет вообще не вкладывается в пригородные перевозки. Мы надеемся, что этот вопрос разрешится на федеральном уровне, так как получается, что сейчас наличие электричек зависит от состояния региональных бюджетов. Есть там деньги — люди ездят, нет — не ездят. Нам же безразлично, какой бюджет — федеральный или региональный — будет субсидировать поездки».

Также железнодорожники отмечают, что тариф на пригородные перевозки утверждается региональным правительством. Сейчас и на имя руководства железной дороги, и в областное правительство поступает огромное количество жалоб — пока в основном на отмену электропоездов на ряде направлений. Так, с коллективными обращениями по поводу направления на Бабаево выступают студенты череповецких вузов, которые раньше могли съездить к родителям на выходные, а теперь вынуждены добираться на перекладных или вообще отказываться от поездки. Более того, отменена и электричка на Бабаево со стороны Петербурга: с 28 октября электропоезд Бабаево — Волховстрой не ходит; а дорога в этих местах убита настолько, что таксисты отказываются ехать. Поселки Тешемля и Смородинка с населением около 1 тыс. человек остались вообще без транспортного сообщения. Такая же ситуация складывается с отмененной электричкой Вологда — Данилов, которая спасала жителей поселков на границе Вологодской и Ярославской областей. Люди отмечают, что к ряду населенных пунктов нет автомобильных дорог и отмена электричек ставит под угрозу жизнь и здоровье жителей.

Андрей Ненастьев,
Газета "Речь", 5 декабря 2012 г.

Войти Контакте