Это первый построенный в России вантовый мост. Строительство уникального сооружения велось при активном участии Череповецкого металлургического комбината и других предприятий, входящих в дивизион «Северсталь Российская Сталь». Так, уникальные стальные канаты общей длиной 16 километров были изготовлены на Волгоградском сталепроволочно-канатном заводе. Их вес около 500 тонн.

Ещё одна отличительная особенность Октябрьского моста – литые перила, выполненные с символикой городов Вологодской области. Эти металлические ограждения для трехкилометрового парапета были изготовлены в 1978 году в крупнейшем в то время литейном цехе череповецкого завода.

По предложению скульптора, члена Союза художников Михаила Каменского в композицию были внесены барельефы гербов 15 городов Вологодской области. Строительство Октябрьского моста длилось около 10 лет. 2 декабря 1981 года заместитель министра чёрной металлургии Серафим Колпаков подписал акт приёмки в эксплуатацию мостового перехода через Шексну. Эту дату принято считать Днём рождения Октябрьского моста.

Официальный сайт города Череповца

Войти Контакте