Зашекснинский район, как ни крути, единственная возможность для расширения Череповца. Но чтобы строить новое, району нужны дополнительные электросети, еще одна поликлиника и избавление от проблемы с пробками. Эти вопросы начинают решать уже в текущем году.

Когда же будет второй мост?

По словам мэра Юрия Кузина, этот вопрос традиционно звучит первым или вторым на приемах горожан чиновниками. На градостроительном совете, который состоялся в городе вчера, губернатор Олег Кувшинников дал ответ.

— Если не будет жесткой блокировки финансовых средств на строительство дорог и мостовых сооружений, то вполне конструктивный срок начала строительства — середина 2017 года, — обозначил Олег Кувшинников.

Здесь губернатор имеет в виду недавнее заявление министра финансов Антона Силуанова, который предложил временно заблокировать начало строительства новых объектов дорожной деятельности. Депутатской поддержки эта идея пока не получила, но понятно, что федеральные субсидии, которые и так едва маячили на горизонте Череповца, теперь стали для нас еще призрачнее. Но у региона появилась другая идея получения государственной помощи.

— Рассматривать схему финансирования необходимо в том числе и с привлечением федеральных средств в соответствии с законом о взимании платы с большегрузных автомобилей массой более 12 тонн. С 15 ноября этот федеральный закон вступает в силу. Средства, которые будут взиматься с большегрузов, будут направляться в рамках государственно-частного партнерства на реализацию пилотных инвестиционных проектов. И я договорился с министром транспорта Максимом Соколовым, что эта схема будет рассмотрена Министерством транспорта РФ, — изложил возможный план Олег Кувшинников.

Тем временем нужно готовить город к строительству второго моста. Необходимо резервировать и выкупать землю в районе строительства, переделывать инженерные сети, строить подъездные пути, в том числе продлевать Шекснинский проспект.

Руководитель департамента дорожного хозяйства области Александр Гуслинский сообщил, что сейчас идет работа с финансовыми консультантами, которые готовят стратегию государственно-частного партнерства для строительства моста.

Более близкая и осязаемая перспектива — достроить ул. Монтклер между Октябрьским пр. и ул. Рыбинской, создав таким образом транспортное кольцо — альтернативную дорогу к Октябрьскому мосту. По ней, как уже посчитали эксперты, получится быстрее доехать до переправы. Одновременно транспортное кольцо Октябрьский — Монтклер — Рыбинская — Раахе разгрузит все главнее перекрестки за Шексной на 25 процентов. Власти также хотят пустить по этому кольцу автобусы.

Олег Кувшинников сообщил, что решение о выделении субсидий Череповцу на строительство участка ул. Раахе будет принято в следующем году, и дорога может появиться у нас в 2016 — 2017 годах.

Развязка к Дню города

Еще более краткосрочные планы по уменьшению пробок в Зашекснинском — это завершение строительства развязки Октябрьского моста. На градостроительном совете мэр сообщил, что работы идут по графику и завершатся 15 ноября, а возможно, и раньше — к 4 ноября. Но торопить строителей местные власти не собираются, дабы подарок на день рождения не оказался с браком.

Согласно подсчетам, эта развязка должна ускорить продвижение транспорта по Октябрьскому мосту даже не на 30 — 35 %, как планировалось, а на 55. Общая стоимость развязки — 188,9 млн рублей. Из них 114 млн будет выплачено подрядчикам в этом году — это деньги из федерального бюджета, остаток отдадут в 2017-м. На вчерашнем совете Олег Кувшинников распорядился, чтобы Череповцу выделили субсидию из областного дорожного фонда, дабы город расплатился по своим обязательствам по развязке в будущем году. Еще одно распоряжение губернатора относится уже к муниципалитету, который должен подготовить проект ремонта Октябрьского моста (напомним, что согласно результатам обследования он нуждается в реставрации) на ближайшие три года.

Еще одна подстанция

Чтобы строить в Зашекснинском районе новые микрорайоны и технопарк (читайте о нем в материале «За Шексной будет много работы» в номере от 24 сентября), нужен еще один источник электроснабжения и дополнительные сети.

— Решение найдено. В инвестиционную программу ПАО «МРСК Северо-Запада» на 2015 год внесены изменения и предусмотрено выделение 16 млн рублей на корректировку проектно-сметной документации и начало строительно-монтажных работ. На рассмотрении у нас проект инвестиционной программы на 2016 — 2020 годы, в ней предусмотрены средства на строительство новой подстанции «Южная» и линии 110 кВ. Первоначальная стоимость строительства составляла 782 млн рублей, но в связи с переходом на отечественное оборудование она снизилась до 532 млн рублей, — изложил концепцию строительства глава департамента ТЭК области Антон Стрижов.

Резервирование финансовых средств на новую подстанцию подтвердил и директор филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» Виктор Луцкович. Он попросил мэра оказать содействие в выделении земельных участков под строительство энергетических объектов. Было принято решение, что новая подстанция заработает за Шексной в I квартале 2017 года.

Сюрприз для района - новая поликлиника

Присутствовавших на совете удивило и заинтриговало одно из сделанных губернатором заявлений: «Гарантирую, что к концу этого года в Зашекснинском районе будет работать новая поликлиника».

— Проект находится на финишной стадии проработки, выделено помещение для открытия в районе новой поликлиники. Сейчас идет процесс подготовки к закреплению почти 10 тысяч человек за новым медицинском комплексом, — сказал Олег Кувшинников.

Точную дату открытия нового оздоровительного учреждения мэр Юрий Кузин пока не назвал, но она должна быть обнародована до 1 ноября. Журналистам не сообщают не только дату, но и место открытия будущей поликлиники. «Это пока секрет, будет сюрприз для горожан», — улыбается в ответ главный архитектор города Александр Авсейков.

Юлия Бочкарева,
Газета "Речь", 25 сентября 2015 г.