Городские власти планируют привлечь бизнес, чтобы привести в порядок «лицо города».

К 2016 году Череповец получит красивую 3-километровую набережную, за которую не придется краснеть перед гостями города, а, напротив, которой можно будет гордиться. Таковы планы власти и бизнеса. Суждено ли им сбыться в столь недалекой перспективе?

Градостроительный совет, на котором председательствовал первый зам. мэра Александр Шевелев, собрался по этому поводу не впервые. Заседание было посвящено планам по обустройству набережных Шексны и Ягорбы в Индустриальном районе Череповца.

— Развитие набережной мы предполагаем разбить на четыре этапа, — рассказал глава проектной организации Иван Белановский. — Первый этап — уже существующая часть от Ягорбского моста до ул. Ленина. Второй — от ул. Ленина до Красного переулка. Третий — историческая зона в районе Соборной горки. Наконец, последний этап — участок от собора до Октябрьского моста.

Общая длина береговой линии от моста до моста — 3 километра, и именно таковой намечается протяженность пешеходных и велосипедных дорожек. По сути, это непрерывный променад вдоль берега. На этом пути пешеход будущего встретит немало любопытных объектов, о которых пока можно только мечтать.

Например, то и дело на пути попадаются круглые в плане видовые площадки, часть из которых вдаются прямо в речную акваторию. Улицу Ленина будет венчать 4-этажное сооружение в виде маяка, а внутри него — арт-галерея, арт-кафе и арт-магазин. Неподалеку «причалит» ресторан-дебаркадер, рядом — место для водных аттракционов.

В районе улицы Коммунистов предполагается другой архитектурный акцент — беседка-ротонда. Зона с гостиницей, магазинами и кафе расположится ближе к Октябрьскому мосту. Преду-смотрены даже археологические зоны — там на случай раскопок ничего глобального строиться не будет.

Особое внимание — автостоянкам. Помимо небольших парковочных карманов, их запланировано несколько: рядом с Октябрьским мостом и в устье Ягорбы, близ речного вокзала и причала для прогулочных судов — здесь прибывающих на теплоходах пассажиров будут ждать туристические автобусы.

Последний участок — самый проблемный. По мнению проектировщика, частные жилые дома здесь необходимо будет снести, равно как и клуб «Карусель».

Наконец, общая проблема: станет ли предложенный проект интересным для бизнеса?

— Коммерческих территорий не очень много, — посетовал Александр Шевелев, однако добавил, что тем не менее начинать работу уже можно.

Словно в доказательство, градсовет тут же выслушал сразу два крупных инвестпредложения, позволяющих, помимо прочего, обеспечить рабочими местами около двухсот череповчан.

Первое озвучил предприниматель Гарлем Заргарян, намеренный возвести близ Октябрьского моста гостиничный комплекс международного уровня на 70 — 80 номеров. Высота здания — до 9 этажей, из которых четыре планируется отдать под офисы, банки, общепит и т.д. Для такого города, как Череповец, план амбициозен: его реализация займет 3 — 4 года, сумма инвестиций — около 400 млн руб. Подобные проекты окупаются в регионах десятилетиями. Но Гарлем Заргарян дал понять, что его планы основываются на трезвом расчете:

— То, что люди будут ехать конкретно в Череповец, — маловероятно, потому что город сам по себе не настолько привлекательный с точки зрения туризма. Но они, по крайней мере, будут останавливаться в Череповце и оставлять здесь какие-то суммы денег во время своего круизного путешествия.

Другой предприниматель, Эдуард Тюсов, предложил не менее интересную идею — построить рядом с Ягорбским мостом, со стороны Заречья (там, где располагалась лодочная станция) общественный центр, стилизованный под океанский лайнер. Четыре этажа, включающих в себя деловой центр, гостиницу, развлекательный комплекс. Свой проект Эдуард Тюсов оценил в 80 млн руб., подчеркнув, что не намерен требовать от города ни копейки:

— Мне просто важно понять, могу ли я претендовать на этот кусок земли.

По итогам градсовета стало очевидным, что частный бизнес готов вкладывать в развитие городской инфраструктуры, а муниципалитет выражает готовность рассматривать предложения. Будут ли они поступать и дальше, покажет ближайшее будущее.

Андрей Савин,
Газета "Речь", 17 сентября 2012 г.