Автошколы пока не имеют права обучать на новые категории. И перспективы туманны.

Практически каждый день в автошколы Череповца звонят родители, которые хотят, чтобы их ребенок получил права категории «М». Однако инструкторы отмечают: государственных программ обучения водителей мопедов нет и когда они будут утверждены — неизвестно.

Новая категория, дающая право управлять мопедом с 16 лет, появилась в России в прошлом году — 5 ноября вступили в силу поправки к закону о безопасности дорожного движения. Однако воз и ныне там.

— Пока мы не готовим на категорию «М», — отмечают в одной из автошкол города. — Необходимы программа подготовки и два административных регламента: по приему экзамена и по выдаче водительского удостоверения. Сейчас нет ни того ни другого, и когда они появятся — неизвестно. Это головная боль для всех — и для родителей, которые чуть ли не ежедневно спрашивают об обучении, потому что беспокоятся о безопасности своих детей, и для нас.

Напомним, образовательные программы были разработаны Минобрнауки практически сразу и направлены в Министерство юстиции на регистрацию.

— Но Минюст «завернул» программы, — продолжают сотрудники автошколы. — Якобы не была проведена оценка регулирующего воздействия. И все это время нужно было на проведение оценки Минэкономразвития.

Итог проверки, которую все-таки провели, таков: во-первых, Минэкономразвития предложило увеличить количество часов обучения, во-вторых, в программе появились профессиональные предметы (например, крепление груза для категории «М»).

Правки Минэкономразвития были внесены и в раздел, содержащий требования к учебно-материальной базе автошкол: исключены требования по оборудованию площадки светофором и пешеходным переходом, а также требования к размерам площадки.

Начальник МРЭО ОГИБДД Череповца Роман Исаев отмечает, что правки федерального закона были приостановлены до мая, но май наступил, а документы не подготовлены:

— Сейчас все работает по-старому, пока водители мопедов приравнены к велосипедистам, водителям мотороллеров, скутеристам и ездят без водительских прав по соответствующим Правилам дорожного движения: в мотошлеме, с соблюдением скоростного режима.

Между тем уже на прошлой неделе в «Российской газете» появилась информация, что Минэкономразвития дало положительное заключение на приказ Минобрнауки, утверждающий программы обучения водителей. Но когда приказ утвердят в Минюсте и опубликуют? Неизвестно. Кстати, то же касается и обучения на новые подкатегории (смотрите список).

СПРАВКА:

Права категории «М»

Нужны для управления мопедами и скутерами с объемом двигателя не более 50 куб. см и скоростью не более 50 км/ч. Удостоверение любой другой категории дает право на управление скутером.

СПРАВКА:

Новые подкатегории

«А1» — легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см. Эту подкатегорию также можно получить с 16 лет.

«В1» — позволит управлять квадрициклами и трициклами.

«С1» — разрешает сесть за руль грузовика, масса которого не превышает 7,5 тонны.

«D1» — даст возможность управлять автобусами, в которых не более 16 посадочных мест.

«С1Е» — управление грузовиком категории «С1» с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг.

«D1Е» — микроавтобус с таким же тяжелым прицепом.

Марина Белая,
Газета "Речь", 13 мая 2014 г.