Его проект планируется заказать в следующем году. В среду главный архитектор города Александр Авсейков рассказал журналистам, сколько Череповцу нужно новых речных переправ.

Напомним, из трех вариантов нового моста через Шексну был выбран наиболее приемлемый. По аналогии с Октябрьским мостом новый сделают вантовым и построят его, как и предполагалось, в створе улицы Архангельской. Второй череповецкий мост через Шексну создаст транспортное кольцо и станет логическим дополнением к Ягорбскому, который в ближайшие 2 года будет реконструирован, заявил журналистам Александр Авсейков: "Мы считаем, что, построив два этих моста, по генеральному плану с учетом прогнозов численности жителей и развития территории город будет полностью обеспечен возможностью передвижения по всем территориям".

Кроме того, череповецкие власти не оставляют идею строительства еще одного моста через Ягорбу, проект которого значился в старом генплане - в створе улиц Карла Либкнехта и Красной. Правда, кроме финансовых вопросов, теперь при его строительстве придется решать еще одну проблему - отчуждения земель со стороны улицы Красной. Там практически вся территория застроена промышленно-складскими объектами, многие из которых вдобавок приватизированы. И это, по словам Александра Авсейкова, одна из основных проблем: "Нам надо будет собрать всех руководителей, организовать некую программу, продумать создание условий, потому что каждый будет думать о себе и своих интересах. Нам надо объединить эти интересы и отработать общие требования к территории, чтобы она нормально и гармонично развивалась".



Алексей Богомолов, собственный корреспондент «ИМА Череповец»

cherinfo.ru

Войти Контакте